電阻加速器屬于接觸式加速器，其原理是通過電阻來控制電壓和電流。電阻加速器使用可調(diào)電阻器控制加速器內(nèi)的電流和電壓來完成對加速度的控制需要。適用于高功率、大電...

一．電阻式加速器的常用規(guī)格型號參數(shù)1）電阻式加速器（EFP型）加速器與柯蒂斯串勵電控配套使用，有4個端口（黑，棕，藍，黃綠色），內(nèi)部設置1個開關，腳踏板位于加速器殼體右...

叉車加速器速器可分為 電阻式和霍爾式等，工作電壓范圍在：24-48V之間；工作溫度：-20-70攝氏度；工作電壓為：1-5V/DC；加速器的基本質(zhì)量要求：效率穩(wěn)定，啟動過...

國III柴油發(fā)動機結合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強制使用的標準實施以來的實際使用和維修服務實踐經(jīng)驗，初步總結大概有以下幾個方面的故障現(xiàn)象，檢修過程...

叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲存到共軌管內(nèi)，通過ECU根據(jù)發(fā)動機各個傳感器數(shù)據(jù)自動計算出更佳的噴油正時和噴...

叉車柴油泵（噴射泵injection pump）基本結構包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節(jié)流器和調(diào)速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用，活塞和柱塞則是核心部件，可...