叉車發(fā)電機有直流和交流之分,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰。目前國產(chǎn)汽車和內(nèi)燃叉車全部都采用交流發(fā)電機,發(fā)電機是由叉車發(fā)動機驅(qū)動,其作用是發(fā)動機正常工作時向用電設(shè)備供電,并向叉車蓄電池充電。
叉車發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器和前后端蓋及傳動散熱裝置等組成。發(fā)電機常見故障有:發(fā)電機不發(fā)電(不充電)、充電電壓過高和充電電壓過低等。在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,電流表始終指示放電和充電且指示燈亮,表明電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時進行檢修。具體如下:
一、發(fā)電機不發(fā)電。
故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)時,電流表顯示放電或充電且指示燈亮。
故障原因:
1、風(fēng)扇傳動帶過松,打滑或斷裂。
2、充電電路斷路、搭鐵或短路,即從發(fā)電機電樞接柱至點火開關(guān)外電路不通。
3、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低,磁化線圈、電阻燒蝕損壞,一、二級觸點燒蝕、臟污等。
4、電刷絕緣損壞、彈簧彈力過弱;電刷在架內(nèi)卡滯,與集電環(huán)接觸不良。
5、二極管被擊穿、短路或斷路;二極管與定子繞組連線松脫或折斷。
6、發(fā)電機電樞和磁場接柱絕緣損壞或接觸不良。
7、集電環(huán)絕緣被擊穿。
8、定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路或搭鐵。
9、轉(zhuǎn)子爪極松動。
10、晶體電壓調(diào)節(jié)器末極大功率管開路,從而切斷交流發(fā)電機激磁電流的回路,造成發(fā)電機不發(fā)電。
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