叉車(chē)液壓系統(tǒng)中的油管

　　1.特點(diǎn)：主要采用冷拔無(wú)縫鋼管、紫銅管、耐油橡膠軟管、塑料管和尼龍管等。油管材料的不同主要是為了適應(yīng)工作的壓力、運(yùn)動(dòng)要求、部件位置關(guān)系等不同要求。在各種不同材料的油管中，無(wú)縫鋼管耐壓高、變形小、抗腐蝕性較好，裝配時(shí)不易彎曲，裝配后能長(zhǎng)久保持原形，因此在中高壓液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。耐油橡膠軟管能吸收液壓系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)，裝配方便，可用于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件間的連接，但這種油管制造困難、壽命短、成本高、剛性較差。紫銅管管內(nèi)壁光滑，摩擦阻力小，較易彎曲，安裝方便，但耐壓力低，抗振能力弱，一般用于儀表和控制裝置的小直徑油管。塑料管價(jià)格便宜，裝配方便，但承受壓力很低，一般只用于回油管和泄漏油管。