首先,輪輞開裂通常是因不及時(shí)更換輪胎而導(dǎo)致的。
一旦輪胎磨損低于推薦的60J線,輪胎的載重能力幾乎減半。這意味著輪胎上沒有足夠的橡膠胎體來吸收沖擊,因此沖擊將直接傳遞至輪輞,這便會(huì)導(dǎo)致輪輞開裂。
叉車在不平坦的路面或粗糙的表面上運(yùn)行帶來的沖擊影響很顯著。在輪胎磨損40%后,叉車和駕駛員將吸收超過84%來自不平坦路面或粗糙表面上運(yùn)行所帶來的沖擊。由于沖擊會(huì)直接傳遞至輪輞,因此每每發(fā)生這種情況都有開裂的風(fēng)險(xiǎn)。
我們面臨的另一個(gè)問題是叉車的變速器需要更費(fèi)力才能使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)相同的旋轉(zhuǎn)量,因此會(huì)導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。更換輪胎是保證叉車和駕駛員處于良好狀態(tài)的一種節(jié)省成本的好方法。
目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件超過38000種,現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件,通過ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng),配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米,致力于提供滿意的產(chǎn)品和更好的增值服務(wù)。
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